LONEK Jaroslav

Letec, konstruktér, aktivní účastník odboje. V zimě 1909-10 se Lonkovi odstěhovali do Pardubic. Pravděpodobně pod vlivem pardubických aviatiků v době svého dětství nastoupil Lonek 1924 dobrovolně vojenskou službu u leteckého pluku č. 1. Končil v červenci 1926 jako polní pilot-letec. Poté se s ním setkáváme v souvislosti se založením Východočeského aeroklubu v Pardubicích 1929-30. Stal se jedním z jeho nejpopulárnějších členů. Působil jako šéfpilot instruktor, později také jako letecký konstruktér. Zkonstruoval letouny L-1 (Lump). L-4 zůstal nedokončen, L-5 a L-8 Ginette. S typem L-5 se 1932 zúčastnil Memoriálu ing. Kašpara, v Chrudimi však havaroval a jeho spoluletkyně Ginette Ferron zahynula. R. 1935 nastoupil jako šéfkonstruktér do Zlínské letecké a.s. Vyprojektoval zde Sport.let. Z-IX, větroň Z-X, cest. a závod. stroj Z-XIII a dvoumotor. let. Z-XIV. 1938 ze Zlínské letecké a.s. odešel pro neshody s vedením závodu zpět do Pardubic. V srpnu 1939 se skupinou svých přátel-letců překročil polské hranice. Po vypuknutí války se spolu s částí čs. vojenské skupiny v Polsku pod vedením pplk. Svobody dostal do internace Rudé armády, obsazující východní oblast Polska. Byl s dalšími čtyřmi čs. vojáky vybrán sovětskou zpravodajskou službou pro výzvědnou službu v Protektorátu. Po návratu na naše území tvořili jádro skupiny především jeho známí z okruhu aeroklubu. Do špionážní sítě však vnikl zrádce a činnost celé skupiny byla násilně přerušena. V březnu 1941 byl zatčen. Popraven byl 26.1.1945.